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冬季启动柴油机,要做到“十”不准

日期:2013年1月3日 13:54
冬季来临,气温低,给柴油机启动带来一定的困难。为减少不正确启动柴油机时的损坏,机手在启动柴油机时,要做到“十”不准。 1、不准无冷却水启动柴油机。在启动柴油机前,不加冷却水,启动后,再加冷却水。这种启动方法,会使炽热的气缸套、缸盖、机体等重要部件因突然遇到冷水,而引起炸裂、变形等。 2、不准加入沸腾的开水启动柴油机。如果突然向冰冷的柴油机内加入沸腾(100℃)的开水,可能会造成缸盖、缸套、机件等零部件炸裂。正确方法是向柴油机内加入60℃左右的温水预热后,再启动。 3、不准不按规定供油启动柴油机。在启动柴油机时,先加大油门供油,多余的柴油会冲刷气缸套内壁,使活塞、活塞环与缸套之间润滑恶化,磨损加剧,多余的柴油还会流入油底壳,稀释机油,降低润滑效果;同时,气缸中过多的柴油会燃烧不完全,形成积炭。正确的方法是,先预热发动机,再加油门供油,再启动。 4、不准拉车启动。在冷机机油粘稠的情况下,拉车启动柴油机,会加剧各运动件的磨损,降低柴油机和机车的使用寿命。 5、不准明火烤柴油机的油底壳。冬季气温低,启动柴油机困难,可用木炭火烤油底壳,但须距离30厘米。同时慢慢摇转柴油机曲轴,让机油受热均匀,使各部得到润滑。使用明火易引起火灾。 6、不准直接将机油加入气缸。将机油加入气缸,可起到密封增压、增温的作用,便于启动。但机油不能完全燃烧,会产生积炭,使活塞环弹性减弱,气缸密封性能下降。 7、不准直接将汽油注入进气管。汽油的燃点比柴油低。所以比柴油先燃烧,易使发动机工作剧烈,产生敲缸的现象。 8、不准一启动就高速运转。柴油机一启动时,润滑油的温度低,流动性差。柴油机立即高速运转,会加剧各运动件的磨损和损坏。 9、不准不按季节换燃油和润滑油。冬季和夏季温度不同,使用的油料也不同。冬季应换用粘度低的润滑油,换用凝固点低的柴油。否则柴油机启动困难。同时会加速各运动件的磨损。 10、不准长时间使用电热塞。电热塞的电热丝,耗电量和发热量都很大,长时间使用会因急剧放电损坏蓄电池,也可能会烧坏电热丝。所以每次使用电热塞连续时间不宜超过1分钟。

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